中國中鐵隧道股份有限公司

【厲害】中國基建,地表最強!全球300米以上高樓,近70%都是“中國建造”

       中國,已經是全球工程機械最大的制造基地,所有門類的工程機械中國都能制造。

       依托超強的裝備體系實力,一批強悍的基建神器,正鍛造出一支通達天下的超強戰隊。

       其中,最新一代“空中造樓機”,中國首創!它不斷刷新城市天際線,有了這樣的神器,全球300米以上的高樓,有將近70%是中國建造。

       中國高度、中國效率、綠色節能的建筑方式,以絕對優勢領跑。


有一種造樓機叫“中國速度”!5小時頂升4.5米,大樓工期縮短20%!

 

       眼前你所看到的最新一代“空中造樓機”,是中國首創。平臺自重2000噸,再加上鋼筋、混凝土,以及塔吊等一系列裝備、物料,造樓機總重接近4000噸,相當于3000輛小汽車,它將在5個小時內,整體頂升4.5米。這臺造樓機與過去最大的區別,就是頂升效率更高。

       上一代造樓機平臺上塔吊等重型設備,需要設置專用的洞口,平臺頂升后,再對塔吊進行頂升;完成全部重型設備的頂升通常需要2天。而現在,整體頂升可以將工期至少縮短20%。僅用5小時,新一代造樓機就完成了它500米關口的挑戰,這是中國建造技術的新高度!全球300米以上的高樓,有將近70%是中國建造。

       超高層建筑領域,中國高度、中國效率、綠色節能的建筑方式,以絕對優勢領跑。

       除了“空中造樓機”,還有哪些“大國重器”刷新了世界的認知?且看小編帶您繼續探秘↓↓

 

中國人的一項新發明,終結了整個挖掘行業50年的世界級難題!

 

       眼前的這臺中國自主研發的全斷面掘進機,擁有230米長,直徑7米的龐大身軀。所經之地,便會出現一條長長的隧道。正在挖掘的這段1公里長的地段,是全球工程師都談之色變的“蝕變破碎帶”。

       一聲巨響過后,隧道內機器轟鳴戛然而止,刀頭已經被完全堵死。掘進機的刀盤頂著巖石面,無法后退,一旦卡死,無法更換,這是隧道施工最大的噩夢。以往只能通過人工清渣,工期一拖就是一兩個月,甚至半年。

       但現在,中國人的一項新發明,破解了困擾挖掘行業五十多年的世界級難題!而這個驅動軸,正是能讓掘進機起死回生的“鑰匙”!整個修復過程,只用了30分鐘。主控室按下主開關,傳送帶重新開始出渣。

 

萬噸水泥超級工廠橫空出世!基建屆的世界“網紅”,是咱中國造!

 

       中國的基礎設施建設,每年需要消耗24億噸水泥,超過全球用量的一半。但你知道嗎?每天可以生產1.5萬噸水泥的巨型生產線,中國已經擁有12條。而它的核心裝備,就是能把巖石碾壓成粉末的輥壓機。視頻中正在安裝的就是嚼碎巖石的牙齒,小柱釘。別看這些小柱釘只有幾厘米,但任何巖石都能夠被它輕松嚼碎,這種中國工程師自主研發的深度交錯排列方式,將輥面使用壽命提高了10倍,這是目前世界最高水平!


太壯觀了!巨輪坐電梯“翻越”三峽大壩!湖北又多一項世界之最

 

22528FFAEFD853FD10A44D818C486FAC9B525F34_size79_w1080_h593.jpeg

 

       三峽大壩上,另一種重型裝備,正在打開長江水路上的新通道。這是世界上最大的升船機。它正將三千噸級的輪船整船提升。

 

DAFD59470691A4A6979CF5976507CEEDECF76358_size58_w1080_h595.jpeg

 

       在這些巨型齒輪的作用下,總重達1.55萬噸的承船箱,可以沿著齒條垂直爬升113米,爬升高度相當于40層樓高,提升高度、重量均為世界之最。

 

D50ECF4D2A7D825CC9F89FDF3072A5FA70A5A57F_size75_w1080_h606.jpeg

 

       有了這個龐然大物,過往船舶翻壩時間由過去的3.5小時縮短到40分鐘,每年可以為三峽大壩增加600萬噸的過壩能力,讓長江水道真正成為黃金水道。

關于我們 | 新聞中心 | 項目中心 | 法律聲明 | 聯系我們

豫IPC備11007972號 | [email protected] | 0371-67283800

河南省鄭州高新科技開發區科學大道99號

中國中鐵隧道股份有限公司新聞中心 ? 2018-2020 版權所有

上海快3走势图